收服賓士、福斯這個台灣窮小子為何能成為中國汽車熱壓模具 ... | 美容美髮公開資訊

2019年6月26日—念書時，林萬益曾在聯勤兵工廠（現為國防部軍備局生產製造中心）工作，之後長官介紹他到模具加工廠上班，就此切入模具產業。約九五年， ...

六月二十八日，勛龍將成為今年第一家在港股掛牌的台商。 從小模具廠起家，一步步翻身中國汽車客製化熱壓模具王，它究竟有何本事？

六月二十八日，中國汽車[1]市場客製化熱壓模具王勛龍，將成為今年首家在港股上市的台商。

本刊獨家走進勛龍位於昆山[2]的工廠，一排排電腦數值控制（CNC）工具機台不斷運轉著，隔壁車間是即將完成的模具產品，和堆疊在一旁的高強度鋼塊原料，看起來很樸素。

但從全球最大汽車熱沖壓零組件供應商西班牙海斯坦普（Gestamp），到終端客戶如福斯[3]、雷諾、賓士等車廠，在中國市場的模具全部在此製造；而包括中國家電巨頭海信、鴻海集團的夏普等知名家電品牌，也是勛龍的客戶。

「工廠日以繼夜地開，春節只休除夕當晚。」勛龍董事長林萬益描述產能滿載狀況，因此許多訂單只能婉拒，「我們是擇優成長，寧可不做也要做最好的。」也因為服務的都是中高端客戶，因此百分之百客製化，每一台CNC機台形塑的模具產品都不一樣。

勛龍規模不大，但抓緊大客戶，跟著客戶一起成長，二○一八年營收二．一七億元人民幣，相當於九．七六億元新台幣，比一六年成長超過六五％，其中超過三成營收來自海斯坦普。

它的指標客戶海斯坦普可是大有來頭，傳統模具製造是冷沖壓技術，海斯坦普則主打更高階的熱沖壓技術，集團營收從一五年的七十億歐元一路成長至去年的八十五億歐元；歐美市場外，海斯坦普最大市場就是中國，在這裡它唯一選擇的熱沖壓汽車零組件模具供應商就是勛龍。