陸客不來，漁港飯店喊卡！財部跟進修促參法漁業專用區內禁 ... | 美容美髮公開資訊

2020年2月5日—以宜蘭賞鯨勝地烏石港為例，馬政府時代將烏石港、八斗子等港口，規劃...公司準備開發；港區北側的「北休閒專用區BOT及遊艇泊區OT案」，則 ...

台灣近海漁業資源枯竭，自扁政府開始，全台漁港都在推動資產活化。在淡水漁人碼頭引進福容飯店招商成功後，每個縣市包括高雄興達漁港在內，都想搞「漁人碼頭」；台灣賞鯨重要港口宜蘭烏石港，在資產活化後，更是出現力麗集團與昇恆昌搶進蓋飯店的「盛況」。不過，隨著陸客人數驟減，「漁業專用區」設置旅館、商場等附屬設施，未來也將面臨嚴審。日前，財政部配合農委會修法，未來縣市政府推動二類漁港資產活化，將不得在「漁業專用區」內設置旅館。

近年隨著開放陸客觀光，台灣掀起了觀光旅館開發熱潮，位在「海景第一排」的海岸地區，也吸引財團大規模進駐圈地。前行政院長吳敦義任內，針對東北角國家風景區觀光飯店開發速度過慢，曾經一度大發雷霆，並且指示內政部推動「東北角庶民方案」，決議以區段徵收方式，在東北角（含宜蘭大溪與頭城海岸）地區之國有景觀保護區，取得較大之旅館區招商引進國際觀光飯店投資，影響所及，包括貢寮馬崗漁港、頭城大溪漁港、烏石港，都在開發範圍。

針對東北角海岸線發展，前國民黨主席吳敦義在行政院長任內，曾提出「東北角庶民方案」。（資料照，蔡親傑攝）

二類漁港活化的政策，在民進黨重返執政後，以前瞻基礎建設「水環境建設」持續推動，林全內閣時代擔任政務委員的吳宏謀，當時要求農委會檢討縣市管二類漁港的存廢，後來包括新北石門的老梅漁港、金山中角漁港、苗栗竹南青草漁港，都在縣市政府要求下解編。

各縣市政府為了搶「前瞻基礎建設」預算大餅，都提出了漁港活化計畫，例如新北市長侯友宜在上任後推動「青春山海線」，準備將北台灣的觀光漁港資源串連，去年底規劃了富基漁港「重機驛站」、龜吼漁港「漁夫市集重建」、澳底漁港「漁貨直銷中心」，以及淡水第二...