哈佛碩士變黑手，花13年做到全球最大「門把維修商」，豐田 ... | 美容美髮公開資訊

2018年7月10日—虎山實業2016年外銷超過1千萬個車門把手，以50％市占率稱霸北美售後維修（AM​）市場，產品線涵蓋全球8成車款。二代接班的總經理陳映志， ...

美國哈佛大學畢業的管理碩士，很難與黑手行業聯想在一起，但是他花了13年時間，把每輛車都用得上的車門把手塑造成精品級的水準...

虎山實業2016年外銷超過1千萬個車門把手，以50％市占率稱霸北美售後維修（AM）市場，產品線涵蓋全球8成車款。二代接班的總經理陳映志，不僅讓虎山實業成為全球車門把手售後維修的最大供應商，從豐田到賓士、凱迪拉克等高價車款的車門把手，他都能生產。

「你是哈佛碩士，怎麼會淪落到做黑手？」虎山實業總經理陳映志笑說，曾有貿易商客戶當面問他，「做這一行的，都是嚼檳榔、穿藍白拖的人，」看到西裝筆挺的他上門，還以為走錯路了。「熟了以後還想介紹女兒給我，但看我做黑手，就打了退堂鼓，」他說。

外人不理解，其實連自己父親都強烈反對。「我不讓小孩碰模具，這途太艱苦，」董事長陳春協說，希望「黑手生涯」就到他為止。所以，從小讓陳映志念音樂班、出國留學，「當個建築師或教授最好。」結果繞了一圈，居然在自己兒子手上，改寫了黑手廉價的宿命。

同業觀望，他搶先 需求出現前開發，吸引買家

在陳映志接手之前，公司2003年年營收僅新台幣2、3千萬元，而且停滯10年以上，幾乎看不到前方會有亮麗的風景。陳映志卻認為，全球每年約有8千萬輛新車上路， 「累積10年，就有8億輛舊車的潛在客戶，」像是德國車門把手大廠Huf，都能做到近百年企業，但售後維修市場卻還沒有真正的車門把手大廠，看準市場的成長性，決心投入。

虎山實業2016年營收達新台幣九億元，比起父親時代，營收足足翻了30倍，陳映志是如何讓一個黑手行業打進全球稱霸？

「虎山的營運模式，就像做汽車車燈的龍頭大廠帝寶，」東陽實業產品經理鄭明觀察，車門把手是耗損品，當車子開舊或重新烤漆就會更換，全球累積數十年的車款至少數萬種，「當供應商的產品種類越齊全，越能吸引買家上門。」她說。

同業添興企業協理羅志樂指出，車門把手的售後維修需求，多落在新車出廠後的3至5年，10年達到更換高峰，新車問世後因無需求，同業會觀望至少2年，觀察熱...