虎山實業》全球最大「車用把手」副廠，在台灣！凱迪拉克 ... | 美容美髮公開資訊

「以前我都覺得『阿彌陀佛』，不要出錯，」回想剛接班公司的情景，全球最大獨立售後維修（aftermarket，簡稱 AM）副廠門把廠商、虎山實業總經理陳映志這麼說。

如今，虎山實業一年約可外銷 1000 萬個車門把手，全球市占率超過 50%，產品線涵蓋逾 8 成汽車車款，美國超過兩萬個連鎖通路都可以買到虎山的產品；加上 2018 年後跨足製造倒車攝影鏡頭，2020 年營收約 11 億元。

然而，2003 年陳映志剛接手經營虎山實業時，公司員工只有約 20 人、年營收約 2000～3000 萬，是陳映志口中如家庭代工廠般的小公司。當時創辦人暨董事長陳春協因為身體因素，打算賣掉公司，陳映志從哈佛念完碩士後，在外商找到正職工作，年收百萬，姑且抱著「兼職」的心情，接手這間貌似「可以輕鬆經營」的公司，「當時都是舊客戶，不用參展開發新客戶，沒什麼開銷，也不需要業務。」

剛接手公司時，陳映志經歷過一段摸索期。他表示，當時公司沒有制度化管理，廠房亂七八糟，很多事情在重工，他希望減少多餘的開銷；卻被業界前輩提醒，如果產業沒有發展性，再怎麼省，也不過就是數十萬的金額，「根本不需要花時間節省這麼一點錢。」

陳映志才意識到節流不如開源，於是開始研究售後維修產業的規模，發現同業大公司的營收可達百億，而且客戶超過半成在北美市場；相較之下，當時虎山的通路客戶多為出口中東、非洲的貿易商，售後維修市場規模小，讓他下定決心，要把產品線移往較具潛力的北美市場，並挑定當時家中生產較多的把手款式，作為主力產品。

對於製造商而言，AM 市場必須等原廠產品推出 3～5 年後才開始有需求，加上把手市場規模不像碰撞件（如保險桿、車燈）龐大，多數廠商是有需求後才投入製作。

但陳映志思考的是，如何搶在需求出現前，就把「所有可能的 demand（需求）都抓住」，因此儘管虎山當時沒有製造美國車廠的把手，陳...